1 carril

Carril superior enrasado para sistema Railway Retrac, diseñado con alas laterales para quedar completamente oculto dentro del falso techo, ofreciendo un acabado limpio y sofisticado.

Para fabricantes, su fabricación en aluminio anodizado garantiza una alta durabilidad, resistencia a la corrosión y un deslizamiento óptimo para el sistema de puertas.

Para mayoristas y distribuidores, su sección de 58 mm de ancho y 39.65 mm de alto, junto con su solapa inferior de 21.25 mm, lo convierten en un producto de alta rotación en el mercado de herrajes premium.

Para carpinteros y profesionales, su diseño permite una instalación atornillada en la parte superior o lateralmente en falsos techos, garantizando un montaje seguro y estable.

Para e-commerce y retail, se presenta en dos longitudes: 2 metros con 8 unidades por embalaje y 3.9 metros con 4 unidades por embalaje, ofreciendo múltiples opciones según el tipo de proyecto.

El anodizado mate proporciona una capa protectora resistente a la humedad, rayado y oxidación, ideal para proyectos cercanos a zonas húmedas o con tráfico intensivo. Su durabilidad es superior al lacado estándar y mantiene la estética en condiciones exigentes.

El montaje enrasado permite ocultar totalmente el perfil y el sistema de herraje, logrando un acabado estético limpio y continuo. Es ideal para proyectos arquitectónicos de alto nivel, hoteles o viviendas premium donde el diseño sin elementos visibles es prioritario.

En el siguiente vídeo se muestra cómo se monta el sistema de puertas correderas para armario.

Sí, el perfil puede cortarse fácilmente con tronzadora de disco para aluminio. Es fundamental eliminar rebabas tras el corte y mantener el perfilado limpio en los extremos para no comprometer el paso del carro ni la efectividad del freno integrado.

Sí. Al ser un carril técnico con geometría limpia, puede alojar sensores magnéticos lineales o adaptarse a sistemas domóticos de apertura asistida. Su integración en falso techo favorece la ocultación de cableado y facilita la conexión con sistemas de control domótico.

Se recomienda dejar una ranura con una tolerancia de ±1 mm respecto al ancho exterior del carril para permitir su inserción y retirada si fuera necesario. La alineación debe ser perfecta, ya que cualquier desvío puede afectar al desplazamiento del sistema de puertas colgadas.